Державіаадміністрація розробила проект наказу Міністерства транспорту та зв’язку України «Про затвердження Правил повітряних перевезень пасажирів і багажу» та виносить його на громадське обговорення.

Розробка цього документу обумовлена необхідністю внести зміни до діючих нормативно-правових актів у сфері організації повітряних перевезень пасажирів у зв’язку з приєднанням України до Монреальської Конвенції, а також привести нормативно-правові акти у відповідність до законодавства ЄС.

Відповідно до проекту наказу, орган державного регулювання у сфері авіації раз на півроку перевіряє якість обслуговування пасажирів та перевезення багажу на регулярних та чартерних рейсах. Перевірка здійснюється за рахунок Державного спецфонду фінансування загальнодержавних витрат на авіаційну діяльність та участь України у міжнародних авіаційних організаціях. Графік перевірок перевізників затверджується Державіаадміністрацією не пізніше, ніж за місяць до початку дії наступного сезону авіаперевезень.

Що стосується правил перевезення багажу, то розроблений документ передбачає, що після того, як перевізник приймає багаж від пасажира, він переходить під відповідальність перевізника, що підтверджується виданим пасажиру відривним талоном багажної ідентифікаційної бирки та багажною квитанцією щодо кількості та ваги місць, які прийняті до перевезення.

Крім того, варто зауважити, що згідно з проектом Правил, кожне місце багажу повинно мати справну упаковку, яка б забезпечувала його схоронність під час перевезення та обробки, а також виключала можливість вільного/випадкового доступу до вмісту багажу сторонніх осіб.

Також у проекті Правил передбачено ряд зобов’язань перевізника перед пасажиром у випадку скасування чи відміни рейсу. Так, якщо скасовано міжнародний рейс (окрім рейсів, які виконуються з/до аеропортів на території ЄС) перевізник зобов'язаний (за вибором пасажира) перевезти пасажира до місця призначення своїм наступним рейсом, на якому є вільне місце, в оплаченому пасажиром класі обслуговування, або своїми рейсами за іншим маршрутом чи рейсами іншого перевізника, або наземним транспортом чи повернути пасажиру сплачені ним кошти відповідно до правил вимушеного повернення грошей.

Якщо ж пасажирам, що вирушають з/до аеропортів ЄС, відмовлено у перевезенні, перевізник має видати їм компенсацію у таких розмірах: 250 євро для рейсів дальністю 1500 км або менше; 400 євро - для рейсів дальністю від 1500 до 3500 км; 600 євро - для рейсів дальністю понад 3500 км.

Пропозиції та зауваження зацікавлених юридичних та фізичних осіб до Проекту наказу Міністерства транспорту та зв’язку України «Про затвердження Правил повітряних перевезень пасажирів і багажу»  можуть надсилатися протягом місяця з дати опублікування на сайті на адреси: 01135, м. Київ, пр. Перемоги, 14, до управління авіаперевезень та ліцензування Державної авіаційної адміністрації України; тел./факсом +38 (044) 461-52-15; e-mail: schedule@avia.gov.ua; 01011, м. Київ, вул. Арсенальна, 9/11 – Державний комітет України з питань регуляторної політики та підприємництва: e-mail: mail@dkrp.gov.ua.

Проект наказу Міністерства транспорту та зв’язку України «Про затвердження Правил повітряних перевезень пасажирів і багажу»

Станом на сьогодні в Україні діють Правила повітряних перевезень пасажирів і багажу, затверджені наказом Державної служби України з нагляду за забезпеченням безпеки авіації від 14.03.2006 № 187, зареєстрованим у Міністерстві юстиції України 13.06.2006 за № 706/12580.